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【eyah】台灣製活性印染蜜絲絨雙人床包3件組(古都麗影)

















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商品訊息功能:




  • 品號：2815494


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商品訊息簡述:





【產品內容說明】
●商品組合：雙人床包+枕套×2 共3件1組
●雙人床包─5×6.2尺(150×186公分)(適用26公分內床墊)信封式枕套: 45×75公分
●材質：超細蜜絲絨(活性印染100%polyester)
●顏色：如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳以出貨為主，顏色更佳
※網路商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準

【清潔保養說明】
＊可水洗 (40度以下)／可乾洗 ／ 不可烘乾 ／不可漂白／可日曬
＊本商品為個人衛生用品，如經拆封使用、下水洗滌或因個人原因導致缺件、髒污、毀損，恕不接受退換貨。











內容來自YAHOO新聞

大雨淹桃機 學者籲及早因應極端氣候

桃園國際機場2日因一場暴雨而原形畢露，嚴重淹水導致運作停擺，旅客叫苦連天，亦凸顯桃機應變能力不足與機場無法有效防水的問題。對此，專家學者無不呼籲桃機及早針對極端氣候做出因應，妥善整合介面，該檢修就檢修。桃園國際機場2日因一場暴雨而原形畢露，嚴重淹水導致運作停擺，旅客叫苦連天，亦凸顯桃機應變能力不足與機場無法有效防水的問題。對此，專家學者無不呼籲桃機及早針對極端氣候做出因應，妥善整合介面，該檢修就檢修。

據《中國時報》報導，逢甲大學運輸與管理系副教授李克聰指出，桃機航廈當初翻修時進度比較急，容易出現例如兩條跑道該什麼時候輪流翻修、滑行道維修時又該如何因應等建設上的問題，讓社會大眾覺得桃機怎麼天天都在出包，對於推展航空城計畫會有負面作用，大雨過後，機場航廈應進行全面檢修，一切按計畫進行，亡羊補牢。

李克聰說，這是介面整合度不佳產生的問題。舉例來說，航站內的空側、跑道、停機坪發包給不同的工程公司，過去每個包商在整修時，介面沒有做好整合，各行其事的結果，問題就會陸續出現。

開南大學空運管理系助理教授盧衍良則認為，全球每個機場興建時，都依當時的時空背景規畫，並不會考慮到極端氣候，但這是現在大家都要面對的問題，全球已進入極端氣候，全球各國際機場都在提前翻修更新，桃機應及早因應，未來對氣候的設定，需更往極端氣候規畫。

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